Симбирск-Ульяновск
Ульяновск — город, где деревянные особняки XIX века соседствуют с гигантами мировой авиации, а тихие волжские закаты скрывают мощь заводов, которые трясут Землю.
Расположенный на высоких волжских холмах, Ульяновск (до 1924 года — Симбирск) — один из старейших городов Поволжья. Основанный в 1648 году как крепость, он стал родиной не только Владимира Ленина, но и великого писателя Ивана Гончарова, автора романа «Обломов». Здесь сохранились деревянные особняки XIX века, уютные улочки старого города и величественные храмы, среди которых особенно выделяется Спасо-Вознесенский собор — один из шедевров русского классицизма.
Город с двух сторон окружён Волгой и её притоком — рекой Свиягой. Это делает Ульяновск местом с уникальной природой: здесь встречаются редкие виды птиц, а в окрестностях добывают симбирцит — самоцвет, который местные мастера превращают в украшения и сувениры.
Современный Ульяновск — это сочетание старины и технологий. Здесь в 2009 году появился Ecwid — конструктор онлайн-магазинов, который за 12 лет вырос до 130 000 платных клиентов в 175 странах и в 2021-м был продан канадской Lightspeed за $500 млн, подтверждая статус города как одного из IT-локомотивов Поволжья. А ещё здесь стоят уникальные арт-объекты: скульптура «Диван Обломова» и памятник букве «Ё» — настоящие «точки притяжения» для туристов и местных жителей.
Знаете, что общего между самым большим серийным самолётом планеты и вашей будущей футболкой? Оба родом из Ульяновска. Здесь, на «Авиастаре», рождается АН-124 «Руслан» — 69-метровый левиафан, чьи 240-тонные крылья поднимают в небо танки, поезда и даже... другие самолёты. Его размах крыла — 73 метра (это как 25 ваших гостинок), а грузовая кабина вмещает 50 автомобилей. Каждый «Руслан» собирают вручную 12 000 человек, и каждый винт его турбины крутится с силой, способной выкорчевать дерево.
Но Ульяновск — не только небо. Это ещё и земля, которую он покорил. Завод УАЗ выпускает «Буханки» — 75-летнюю легенду с 2,7-литровым дизелем, который глотает 92-й бензин, как воду, и проезжает по колее, где застрял «Гелик». «Бобик» — младший брат — до сих пор ездит в Африке как такси: если УАЗ не доехал, значит, дороги не было.
Пиво «Витязь» здесь варили с 1896 года на берегу Свияги. Сегодня пивзавод молчит, но в подвалах до сих пор пахнет солодом, а на крыше гнездятся ласточки, которые, говорят, пьют только дождевую воду.
Завод «Искра» крутит электродвигатели, которые работают от Арктики до Антарктиды. Завод «Контактор» паяет реле так, что каждая деталь щёлкает, будто открывает дверь в старую квартиру, где пахнет книгами и лаком для мебели.
А теперь — мосты.
Президентский мост — 5 825 м над водой и 12 970 м всего перехода. Это больше, чем от Кремля до Шереметьево по прямой. С 2009-го мост разгружает город, принимая до 30 000 автомобилей в сутки, и до сих пор остаётся одним из самых длинных в Европе.
Императорский мост — старше на сто лет. Его открывал Николай II в 1913-м, и тогда газеты писали: «Симбирск стал ближе к Парижу, чем к Самаре». 900 м над водой — и всё это на шпалах, которые до сих пор гудят под поездами.
Вы не покупаете футболку. Вы примеряете город: 180 грамм, в которые вплетены 375 лет истории, 73 метра крыла «Руслана» и почти 13 километров моста. Ульяновск вещь.